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Endeavour, Atlantis et Discovery sont à vendre pour 42 millions de dollars, frais de transport sur le dos d'un Boeing 747 compris. Un des trois orbiteurs est déjà destiné au Musée National de l'Air et de l'Espace à Washington. La Nasa a lancé un appel d'offre pour la vente de 2 orbiteurs et leurs 3 moteurs cryogéniques qui aura lieu après 30 ans de service en septembre 2010 si l'administration Obama ne prolonge pas leur activité. Les navettes seront nettoyées et décontaminées de substances nocives. La Navette Spatiale est la machine volante la plus complexe jamais construite. Les musées et institutions intéressées par l'acquisition d'une navette, devront soumettre leur offre d'ici au 17 mars 2009 au plus tard. Selon le quotidien britannique le Guardian, le Science Museum de Londres a exprimé son intérêt pour racheter Endeavour mais il semble que seuls des organismes américains puissent être retenus. La Nasa entend recueillir un large éventail de propositions, afin d'évaluer le candidat le plus apte à exposer une navette dans les meilleures conditions. L'orbiteur, qui mesure 37 mètres de longueur avec des ailes de 23 mètres d'envergure, devra impérativement être maintenu dans un lieu couvert et climatisé. Seules six navettes américaines ont été construites, dont la première Enterprise, un prototype, n'a jamais volé dans l'espace, et deux autres ont été détruites: Challenger a explosé 73 secondes après son lancement en 1986, tuant les sept astronautes à bord et Columbia s'est désintégrée lors de son retour dans l'atmosphère en 2003, coûtant la vie à ses sept occupants. Les trois navettes restantes, Discovery, Atlantis et Endeavour, doivent encore effectuer huit vols pour achever l'ISS et effectuer la dernière mission d'entretien de Hubble.